De ghnáth beidh locht sceitheadh ola le linn úsáide trucail, beidh tionchar díreach aige ar fheidhmíocht theicniúil an trucail, rud a fhágann go gcuirfear amú ola bhealaithe agus breosla, ina chúis le tomhaltas cumhachta agus cuirfidh sé isteach ar an gcuma agus ina chúis le truailliú comhshaoil.
I. Is iad seo a leanas na cúiseanna coitianta a bhaineann le sceitheadh ola:
an t-ábhar, ceardaí, cáilíocht, dearadh, struchtúr.etc. nach bhfuil go maith.
Luas cóimeála míchuí, níl an dromchla glan, déantar damáiste don gasket, dílonnú nó nach bhfuil suiteáilte de réir an nós imeachta oibríochta.
An teip oibre de bharr géarú míchothrom cnó, slipper cnó, briste, caillteanas nó titim as.
Tá an t-ábhar séalaithe caite, meathlaithe, dífhoirmithe agus neamhbhailí tar éis úsáid fhada.
An iomarca ola bhealaithe, leibhéal ola ró-ard nó ola mícheart.
Páirteanna (clúdach taobh, páirteanna ballaí tanaí) dromchla comhpháirteach nó damáiste bhlaosc.
Breiseán aeir nó comhla seiceála bac mar gheall ar éifeacht na difríochta brú idir an taobh istigh agus lasmuigh den bhlaosc bosca.
II. Na bearta coisctheacha a bhaineann le sceitheadh ola.
Tabhair aird ar an ról atá ag liner.The gasket idir na codanna den suíomh statach trucail (cosúil leis an aghaidh deiridh comhpháirteach, an clúdach deiridh, an bhlaosc, an eochaircheap chlúdach, an pláta clúdach cruan árasán, etc.) gníomhú mar frith -sceitheadh seal.Mura bhfuil an t-ábhar, cáilíocht an táirgeachta agus an tsuiteáil i gcomhréir leis na sonraíochtaí teicniúla, ní bheidh sé a imirt ar an ról a chosc sceitheadh séalaithe, nó fiú ina chúis le timpiste. beidh sceitheadh ola mar thoradh air.
2. Ba chóir gach cineál cnónna cheangail ar an trucail a dhéanamh níos doichte de réir an chasmhóiminte sonraithe.Ní dhéanfaidh brú ró-scaoilte an sceitheadh línéar níos doichte;Má tá sé ró-daingean, cuirfidh sé an miotail timpeall an poll scriú amach nó scriúfaidh sé an cnaipe scriú a duillín agus a chur faoi deara sceitheadh ola. Ina theannta sin, más rud é nach bhfuil an breiseán draein ola de fhóir ola tightened nó loosened, tá sé éasca a chur faoi deara caillteanas ola, a bheidh mar thoradh ar an timpiste damáiste meaisín de "gabháltas tíl dhó seafta”.
3. In ionad an tséala ola neamhbhailí i time.Many páirteanna gluaisteacha ar an trucail (cosúil le séala ola, O-fáinne) suiteáilte go míchuí, muineál seafta agus séala ola imeall ionad éagsúla, swing agus oil.Some rónta ola caillfidh elasticity mar gheall ar ag dul in aois rubair nuair a úsáidtear é ar feadh i bhfad.Má aimsítear sceitheadh, ba cheart é a nuashonrú go tráthúil.
4. Seachain bac a chur ar chomhla seiceála agus comhla vent. Mar thoradh air sin, ardaíonn an teocht san umar agus sa bhlaosc, líonann an ola agus an gás an spás iomlán agus ní féidir iad a scaoileadh amach, agus méadaíonn an brú san umar agus sa bhlaosc an tomhaltas de ola bhealaithe agus giorraíonn sé an timthriall athsholáthair.Tar éis an córas aerála inneall a bhac, tá an friotaíocht tairiscint an loine a mhéadú, ionas go mbeidh an tomhaltas breosla a mhéadú.Mar thoradh ar an difríocht brú idir an taobh istigh agus lasmuigh den chásáil, is minic a chuireann sé faoi deara sceitheadh ag pointe lag an tséala. Mar sin, is gá an fheithicil a iniúchadh, a dhreidireacht agus a ghlanadh go rialta.
5. Réiteach i gceart ina saothraítear rónta de gach cineál feadánra joints.The cnó cúplála na feithicle disassembled go minic agus a shuiteáil, atá éasca a bhriseadh an snáithe duillín agus scaoileadh, a bheidh ina chúis le ola seepage.Replace an cnó cúplála, agus úsáid meilt modh chun an séalaithe cón a réiteach, ionas go mbeidh an cnó brúite chun an séalaithe a réiteach.
6. Réiteach i gceart ina saothraítear rónta de gach cineál feadánra joints.The cnó cúplála na feithicle disassembled go minic agus a shuiteáil, atá éasca a bhriseadh an snáithe duillín agus scaoileadh, a bheidh ina chúis le ola seepage.Replace an cnó cúplála, agus úsáid meilt modh a réiteach ar an cón ina saothraítear rónta, ionas go mbeidh an cnó brúite a réiteach ar an séalaithe.Seachain mol dumping.Ola lubrication iomarcach i bhfuil mol agus cuas, nó míchuí cóimeáil séala ola, droch-chaighdeán agus teip ag dul in aois; Teocht an mhoil iomarcach de bharr coscánaithe go minic; Cuirfidh cnónna acastóra scaoilte faoi deara go ndéanfaidh an mol ola a dhumpáil. Dá bhrí sin, úsáid a bhaint as an "lubrication cuas (is é sin, an méid ceart lubrication)", dreidir an poll aeir.
